平日忙于工作，两点一线，枯燥乏味，心中亦憧憬诗和远方，但苦于休假太少，不能成行，平日只好沉醉于游记中，聊以慰藉。    
      2016年底，终于得到一次去重庆出差的机会，更难得的是，在重庆可以有一个双休日供自己支配，考虑到重庆周边旅游资源丰富，景点众多，像长江三峡、武隆等景区都已名扬海外，因此，如何选择便成了头等大事。由于我比较喜欢自然景色优美，最好还有一段历史韵味的景观，同时不太喜欢人多，商业氛围浓厚的地方，最终决定目的地为三峡。考虑到只有周末两天时间，向来又不喜欢参团，经过反复考虑，最终选择了瞿塘峡白帝城和巫峡神女峰一游。

行程安排

第一天：早上在重庆北站乘坐7点的动车到万州，然后直接换乘汽车抵达巫山县，下午在巫山县大宁河客运码头乘摆渡船抵达青石村，欣赏神女峰，夜宿青石。
第二天：早上8点在青石码头乘摆渡船返回巫山县，然后乘汽车至奉节，在奉节客运中心对面拦住去草堂的中巴车至白帝城景区，游玩后原路返回，下午在奉节客运中心乘汽车返回重庆。

day 1

由于重庆早班地铁发车较晚，周六一早不得不打车前往重庆北站，乘7点的动车前往万州北站，8点50下车出站后左手边就是汽车站，直接坐上去巫山的汽车，11点抵达巫山翠屏汽车站，由于前往神女峰的轮渡下午2点开船，时间充足，所以就沿着巫山县的街道一路向江边漫步，顺便熟悉下这座山城。
抵达江边的神女大道后，顺便参观了巫山县博物馆，想不到两百万年前这里就有人类活动。从博物馆出来后沿江边的宁江路向东北方向走，不到半小时即可到达大宁河客运码头。途中会路过游艇码头，如果乘游艇游览神女峰和小三峡，可在游艇码头上船。前往神女峰的轮渡是橘黄色的，途中会在江边的各个村落停靠，该船终点站为培石，如果去神女峰，可在青石下船，单程12元，冬季发船时间为下午2点。

乘坐轮渡的位置较为偏僻，见上图标记“大宁河客运码头”位置。沿宁江路向东北方向快走到头的位置，看到江边停泊着很多橘黄色船的码头，就是这里。找到渝华公司去培石的船直接上去，没有船票，船费下船时付。

现在的巫山县为三峡蓄水后新建的，看上去挺新的一个小城。

穿过上图的巫山长江大桥，就算进入巫峡了。

轻舟已过万重山。

我乘坐的轮渡就是上图这个样子的，船上很自由，可以直接进入驾驶室和船长聊天，船上二层的甲板真是绝佳的露天观景平台，可以饱览两岸的美景。船上的乘客基本都是当地村民，对此美景已经熟视无睹，大都在舱内昏昏欲睡，只有我兴奋得到处窜着拍照

尽管天气不好，依然可以欣赏巫山红叶。

看到神女峰景区，就快到青石了，这里轮渡不停，可乘游船至此，爬神女峰上下预计要3到4个小时的时间，考虑到“不识庐山真面目，只缘身在此山中”的原因，我选择到神女峰对面的青石欣赏神女风姿。

青石码头旁边的一段巫峡笔直朝东，如果晴天，应该可以欣赏到三峡日出。左上角山峰即为神女峰。

这里就是青石码头，下船时这里正停着一艘游轮。

青石是个长江边上的小山村，目测顶多几十户人家。下了船直接入住神女苑，100元包一晚住宿和早晚两餐(按惯例，老板会跟你说本来是120元一晚，给你打个折，算100元一晚)，老板是个热情的中年妇女，晚饭两菜一汤，早饭一碗面，都很可口。神女苑就在青石码头上面很醒目的位置，下了船一抬头就能看到，淡季去不需预约，一般都有房间

神女苑的位置非常好，有个很大的阳台，正冲着神女峰和巫峡，在房间里就可以通过窗户看到神女峰。

入住之后，按惯例，神女苑老板果然建议我去爬后山，可以从高处欣赏神女峰。爬山对于我们这种在平原地区长大的人来说还是很有兴趣的，当时是下午3点半，时间还早，放下行李立即出发。爬的这座山就在村子后面，一开始石板铺成的台阶很规则，比较好走。

从高处看到的景色还是很棒的。

但是越往上走，路况越差，很多路段得用双臂护住脸，以免被树枝划伤。

爬这种不知名的山好处就是有种包场的感觉，但在这种荒山野岭，一个人都看不到，心理毕竟不踏实。考虑到天气也不好，在快到山顶的位置，我决定返回。刚过了上图这个这个位置，拍照留念~

刚回到房间不久就下雨了，看来返回还是很及时的。神女苑的房间墙壁比较薄，保温性太差，巫峡是个风口，冬天的晚上住在这种江边的旅馆还是挺冷的，尽管开着空调，但还是不暖和。大约7点不到，被一位可爱的小女孩叫到楼下吃晚饭，晚饭有豆角炒腊肉，炒黄瓜和蘑菇炖鸡，味美量足。

day 2 夔门天下雄

第二天早上7点半吃早饭，然后8点左右在码头乘船返回巫山县。

乘船的位置就在上图的码头。出了神女苑下了台阶就是，非常近。

沿途继续欣赏巫峡风光，巫山红叶果然名不虚传。

9点左右抵达巫山大宁河客运码头，下船后打摩的10元到翠屏汽车站，乘9点50的汽车，11点到奉节汽车客运总站。出站后到马路对面等去草堂的中巴车，一般在车前挡风玻璃处都会有牌子显示去白帝城景区，车票6元，大约半小时到白帝城景区。

白帝城原本跟陆地是连在一起的，后来三峡蓄水，淹没了部分地方，现在白帝城只是水中的一个孤岛，不过从景区大门有桥连着可以走过去。景区主要分两部分，一部分就是白帝城这个孤岛，上面有白帝庙等景点，也就是三国演义中刘备托孤的地方，可以远观夔门。另一部分是赤甲山，上面有赤甲楼、瞿塘关等景点，可以从近处观看夔门。赤甲山需要从白帝城景区内的码头乘船过去(费用包含在景区门票内，不需单独买票)，距离很近，5分钟不到。发船间隔半小时，每个整点和半点都有船。淡季景区门票80元。

来白帝城主要就是为夔门而来。
夔门，又名瞿塘峡、瞿塘关，瞿塘峡之西门，也是长江三峡的西大门， 峡中水深流急，江面最窄处不及50米，波涛汹涌，呼啸奔腾，令人心悸，素有“夔门天下雄”之称。因瞿塘峡地当川东门户，故又别称夔门。

在白帝城码头眺望赤甲山，对岸左侧即是。

“东连荆楚压群山，西控巴渝收万壑”，果然是咽喉之地，可谓“一夫当关，万夫莫开”。

猴子脾气不好，挑逗需谨慎，差点扑我身上来......

赤甲山远眺，中间那个小岛就是白帝城。

远眺奉节方向。

大约游玩3小时不到就结束了，从景区出来后，在来时下车的马路对面找了辆黑车返回奉节客运中心(这里和从巫山过来下车的奉节汽车客运总站不是一个地方，两者相距1公里左右，步行一刻钟)，车费10元。不愧是黑车，一排3个座位，硬挤进来4个人，本来实在挤不动了，但看在最后挤进来坐我旁边的是位MM的份上，还是再挤一挤吧

值得一提的是，奉节客运中心出来马路对面的江边上有个码头，见上图所示，如果时间充裕，就可从此码头乘渡船经夔门至巫山，船票很便宜，可游览整个瞿塘峡，下午1点40发船，每天一班，大约3个小时可到巫山县大宁河客运码头，从巫山返回的好像是早上7点半开船。这些橘黄色的客船都是沿江各个村落出行的重要交通工具，牛羊等牲口都可以乘船，如果想体验当地风土民情，乘坐一次确实是不错的选择。我本打算乘这种客船前往巫山，但时间不允许，无奈之下，只能作罢。

客船码头具体位置见上图轮渡码头标识所示，离奉节客运中心很近，旁边就是夔门大桥。

本打算先乘汽车至万州，然后转动车回重庆，但订火车票时发现万州至重庆的车票已经没有了，只能临时改变计划，直接购买了奉节到重庆的汽车票。4点半发车，全程5个多小时到达重庆龙头寺汽车站。

周末两天的行程紧张而又充实，因为时间原因不得不忍痛割爱放弃部分景点，但此行终是让自己从平时工作的高节奏的城市生活中脱身而出，给自己的身心都放了个风，暂时缓解了对于诗和远方的饥渴状态。回到重庆，尽管很累，但满足之后可以全心投入工作生活，同时也在等待机会，期待下一段的旅途。

（本文转自蚂蜂窝）